元提车作业: 不到16万元 有颜有实力的中型纯电车 欧拉闪电猫了解一下?

最佳答案文/桃李不到16万元买一台中型纯电动轿跑,或许很多人首先想到的就是零跑C01,从市场竞品层面来说,其纯电入门款的价格仅需

文/桃李

不到16万元买一台中型纯电动轿跑,或许很多人首先想到的就是零跑C01,从市场竞品层面来说,其纯电入门款的价格仅需要14.98万元,车长超过5米,续航525km,性价比确实不错。但在欧拉闪电猫推出3万元的限时优惠后,笔者认为,谁才是首选或许需要重新考虑一下了。

作为欧拉品牌的旗舰车型,目前欧拉闪电猫共有4款在售车型,此前的官方指导价区间为18.98万至26.98万。虽然颜值和实力都很能打,但想跟model 3、海豹等热门车型竞争还是有一定难度,而现在起售价只需要15.98万元,性价比和竞争力明显提升了不少。

闪电猫的外观在同类型的市场中基本属于独树一帜的存在,没有烂大街的贯穿式日行灯,也没有浮夸的设计语言,它走的是端庄、复古路线,大灯使用的是复古圆灯,车头乃至整个车身的造型设计都显得很圆润,虽然看上去很“朴实”,却也赋予了闪电猫绝对的辨识度。配合上溜背的造型、隐藏式门把手以及无框车门等设计,不仅让其车身显得尤为整洁和时尚,也有效地降低了风阻系数(仅有0.22)。

虽然很多人调侃它像保时捷帕拉梅拉,并因此得名“帕拉梅猫”,但毕竟不是所有人都在意帕拉梅拉长什么样,而闪电猫的造型在当前“颜值当道”的市场下,绝对是吃得开的。而且,除了好看,欧拉闪电猫的实力也不容小觑。

首先是尺寸,整车的长宽高达到了4871/1862/1500mm,轴距为2870mm,以其中型车的尺寸是能够满足日常的家庭出行所需的。

当然,为了维持其复古的造型设计,它也做出了部分牺牲,比如后备箱的容积不算大,横向空间偏窄和地板偏高,加上前置前驱架构下也没有提供前备箱,所以空间利用率并不是很高。这一点也体现在后排空间上,接近两米九的轴距可以保证腿部空间的充裕,再加上纯平地板,不会显得拥挤和憋屈,但后排的头顶空间不大,对于身材高大的人可能不太友好。

不过好在超大的后挡风玻璃加上透明的车顶会让车内显得更加通透,压迫感其实并没有想象中强,至于要颜值还是选择更大的空间,这就需要咱们自己做抉择了。

关于这台车的内饰设计,我的评价是“既复古又现代”。中控台上圆形的按键、炮筒样式的仪表盘,配合上大面积的皮质软包装修,很有传统豪华车的感觉,而现代感则体现在车内的配置和功能上。

车内主副驾运动风格的座椅都是电动调节,部分车型还拥有加热,通风以及按摩功能;12.3英寸中控屏,车机内置8155芯片,流畅性自然不用怀疑,支持语音识别、车联网、面部识别等;全系标配L2级辅助驾驶功能,配合上HUD抬头显示、手机无线充电、LED氛围灯,科技感很强。

很多人觉得欧拉主打女性市场,所以闪电猫只适合女性车主,其实不然,因为它的动力系统完全能够满足各位老司机对性能二字的要求。就拿15.98万元的入门版车型来说,其搭载的单电机最大功率为150kW,最大扭矩为340km,足以媲美2.0T高功率发动机,并且续航也达到了555km;同时还有零百加速仅为4.3秒的四驱版可选,绝对称得上是既有颜值又有实力的存在。

写在最后:

从整体上看,欧拉闪电猫作为旗舰车型,本身就有着不俗的产品力,而此次官方推出3万元的限时优惠后,其价格更加亲民,整体的性价比和竞争力得到了不小的提升,对于追求个性和性能的消费者而言,这台车或许会是个不错的选择。

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